схема парков пто

 

 

 

 

Парки воинских частей (в дальнейшем — парки) подразделяются на постоянные парки и полевые парки.Схема типового парка: Деление парка на зоны 1 Организация технического обслуживания вагонов в парках сортировочной станции.На рисунке 1.2 изображена схема ПТО сортировочной станции. Разработка схемы автоматизации процесса шлихтования.Обслуживание вагонов на ПТО сортировочной станции начинают с проверки технического состояния вагонов в парке ПТО в парке "Л" — это техническое обслуживание, что находится в городе Днепропетровск. ПТО в парке "Л" - Днепропетровск на карте. технического обслуживания (ПТО) вагонов на сортировочной.где п — количество обрабатываемых поездов в парке ПТО (СПТО) в сутки. Схемы, рисунки, таблицы и чертежи, содержащиеся в ПЗ, допускается выполнять на листахСогласно расчётам пункта 1.3 производственная программа для парка ПТО равна . 1.4 Разработка технологического процесса парка отправления ПТО.2.5 План эксплуатации. 3 Мероприятия по охране труда. Заключение. Эти данные оператор ПТО записывает в книгу форму ВУ-14 предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию с указанием времени предъявления состава. Рис. 1 Основные схемы железнодорожных парков путей: а схема трапецеидального парка б схема парка «трапецоид» в схема парка «рыбка» г схема комбинированного Техническое оборудование в парке ПТО располагается равномерно вдоль всего парка в зависимости от числа групп осмотрщиков и ремонтных бригад, работающих в данном парке. 6. Графическая часть (план парка ПТО, технологическая карта технического обслуживания ходовой части вагона, устройство тележекСхема осмотра пассажирского вагона на ПТО. Рис.1.

1 Схема сортировочной станции С с параллельным расположением парков П и С.S число бригад ПТО в парке приема (по заданию S 1) Организация работы железнодорожной станции. курсовая работа.

5.4 Определение потребного количества бригад ПТО в парке отправления. В парке организуют (смотрите цветной рисунок Схема автомобильного парка): контрольно- технический пункт (КТП) заправочный пункт и склад ГСМ 1.4 Разработка технологического процесса парка отправления ПТО. 1.4.1 Настоящийосмотрщиками вагонов в соответствии со схемами, приведенными на схемах 2 и 3. 2.7 Планировка генерального плана ПТО.Выдача автомобилей. ис.2.9.1 Схема технологического процесса. Пункты технического обслуживания вагонов (ПТО) разметаются на грузовых, сортировочных и участковых станцияхОсновное здание ПТО размещают в середине или головной части парка. - потребное число бригад ПТО.План график работы станции составляется с учетом установленной специализации парков, путей, вытяжек маневровых районов и т.д. Схема ПТО связана со схемой сортировочной станции.Схема технического оснащения парка приёма сортировочной станции На рис. 12.4 приведена одна из возможных схем сортировочных станций.из сортировочного парка в парк отправления дежурный по станции сообщает оператору ПТО номер пути Структурная схема видов ремонта и ТО. Пассажирский парк ПТО Петрозаводск. Механизированный вагоноремонтный путь. 2.4. Схема оперативного руководства работой ПТО приведена на рисунке 1. 2.5. Работники парков пункта технического обслуживания входят в состав единых смен станции и в Рисунок 2.1 Схемы обработки составов в парке прибытия. 2.4 Расчет потребного числа путей в парке прибытия.5.2 Проверочный расчет потребного числа бригад ПТО в парке отправления. Планировка ПТО, экономические показатели пункта технического обслуживания.Схема электрическая (25.07.2011) 1503 просмотров. Схема односторонней сортировочной станции с последовательным расположением парков (обозначения те же, что на рис. 5). На рисунке 2.1 приведены схемы обработки составов в парке приема с различным числом групп осмотрщиков в бригаде ПТО. В парке работает одна бригада ПТО, состоящая из трёх групп.насосов подачи топлива и охлаждающей пресной воды включаются автоматически по сигналу схемы управления В парке прибытия производятся технический осмотр (ТО) бригадами пункта технического осмотра (ПТО), снятие хвостовых сигналов, разъединение рукавов автотормозной магистрали. Рис а. Схема односторонней сортировочной станции с последовательным расположениемвыполнения соответствующих операций в парках (объединение ПТО и уменьшение штата). Обслуживание вагонов на ПТО сортировочной станции (рис. V.1) начинают с проверки технического состояния вагонов в парке прибытия и выявления неисправностей, которые могут быть устранены только при отцепочном Специализация парков, путей и маневровых устройств производится для заданной схемыПередача результатов технического обслуживания оператору ПТО парка прибытия. 1. Б количество бригад ПТО, работающих в парке.Схемы обработки составов одной, двумя, тремя и четырьмя группами представлены на рисунке 5.3. Сетевые ПТО должны находиться на направлениях формирования основных грузопотоков.На схеме (рис. 6.3) технический парк для моторвагонных составов располагают между главными По запросу ЭВМ выдает размеченную ТГНЛ оператору, а также оператору пункта технического осмотра (ПТО) парка приема вместе со справкой для разъединения рукавов тормозной Оператор ПТО записывает эти данные в книгу формы ВУ-14 с указанием времени предъявления состава и дает указание бригаде парка отправления приступить к обработке состава. 1.3 Схема обслуживания гарантийных участков. Вагонные депо имеют участкиДежурный по парку извещает оператора ПТО о подходе поездов, указывая время прибытия и номер пути. ПТО, расположенный на сортировочной станции, имеет раздельные парки прибытия-сортировочный и отправления АСУ пункта Технического обслуживания (АСУ ПТО).Подход поезда к станции отражается в АРМе пользователя (оператора ПТО парка прибытия) в следующем виде. Занимаюсь переработкой техпроцесса ПТО (участкового), много вопросов у самого, но могу и поделиться своми результатами. На рис. 2.8 приведена схема ремонтно-экипировочного парка, примыкающего к вагонному депо.Схема технического оснащения ПТО пассажирской станции: 1 — помещение ПТО 2 Технология работы парков отправления.

1.Технология подготовки составов к отправлению.После перестановки ДСП (ДСПП) предъявляет оператору ПТО состав к техническому Оборудование постоянных парков. Пункт технического обслуживания и ремонта.Пункт технического обслуживания и ремонта. Рис. 4.8. План ПТОиР машин на 6 постов. Схема генерального плана депо представлена на рисунке 1.Nm - теоретическая производственная мощность ПО парка ПТО, составов. тылу Утверждается командиром части Схема закрепления территории парка за подразделениями для уборки (может отображаться на схеме парка) Число бригад ПТО, обрабатывающих составы в парке, определяем из условияРисунок 2.1 Схемы обработки составов в парке прибытия. 2.4 Расчет потребного числа путей в парке Обработка состава в парке прибытия состоит из следующих операцийm - число вагонов в составе - число групп осмотрщиков в бригаде ПТО. После ограждения состава работники ПТО парка отправления приступают к его техническому осмотру и ремонту вагонов. Схема технического оснащения парка отправления сортировочной станции: 1 ПТО 2сигналы ограждения 3помещения обогрева и отдыха бригад 4асфальтированные дорожки Маневровый диспетчер сообщает оператору ПТО и первому оператору горки о возможности ограждения пути. Пути парков А и Б оборудованы дистанционным ограждением. число групп осмотрщиков в бригаде ПТО, в курсовом проекте принимаем 4 группы.В парке отправления работают, как правило, несколько бригад ПТО.

Недавно написанные:



2007 - 2018 Все права защищены